Off Road tire

الميزات الرئيسية

1. تصميم مداس عريض وعميق للغاية يوفر قوة جر فائقة على الطرق الموحلة والصخرية والوعرة في المناجم

2. مركب مداس عالي الصلابة مضاد للتشقق والقطع يقاوم بشكل فعال تأثير الحجارة وتمزق المداس.

3. تعمل نتوءات طرد الحصى المدمجة على منع الحصى من الاستقرار في أخاديد المداس لتجنب تشقق الجزء العلوي من الإطار.

4. تعمل الأحزمة الفولاذية متعددة الطبقات ذات السماكة الإضافية على تحسين مقاومة الثقب بشكل كبير ضد شظايا الصخور الحادة.

5. هيكل متين معزز وبنية خرزية سميكة لتحمل الأحمال العالية ومقاومة الصدمات

6. يمنع المطاط الجانبي السميك للغاية الخدوش والتلف الجانبي على الطرق الوعرة.

7. تتوفر جميع أحجام الأنابيب LT16 و20 بوصة مع درجات تحمل الأحمال الثقيلة المقواة 14PR/16PR

8. شهادات عالمية كاملة تشمل DOT وECE وINMETRO وISO و3C للتصدير إلى جميع أنحاء العالم

المواصفات الفنية

هيكل المنتج

يعتمد هذا الإطار الثقيل المخصص للطرق الوعرة على بنية مركبة فائقة التعزيز، ويتميز بهيكل سميك متعدد الطبقات، وحافة شديدة التحمل، وأحزمة فولاذية متعددة الطبقات، ومداس عميق للغاية مع قاذفات للأحجار وجدار جانبي سميك للغاية مضاد للقطع، مما يوفر أداءً متميزًا في تحمل الأحمال ومقاومة الصدمات والثقوب في مواقع التعدين.

التطبيقات

1. النقل من المناجم المكشوفة والمناجم تحت الأرض

 شاحنات قلابة لنقل الخامات والصخور النفايات والأنقاض في المناجم. تتكيف مع الصخور الحادة وأسطح الطرق الوعرة والموحلة في المناجم، وتقاوم قطع الإطارات وتأثير الحجارة أثناء التشغيل المستمر بكامل الحمولة.

2. نقل مواد المحاجر وساحات الرمل

مناسبة لمركبات نقل الرمل والحصى والركام. توفر كتل المداس العميقة للغاية ثباتًا قويًا على المنحدرات الحصوية المفككة، بينما يمنع تصميم طرد الحصى تشقق المداس الناتج عن الحصى العالق.

3. مشاريع البناء والحفر واسعة النطاق

شاحنات قلابة هندسية مناسبة لأعمال بناء الطرق، وأساسات الجسور، واستصلاح الأراضي. تتحمل الطرق الموحلة المختلطة، والخرسانة المتكسرة، والأنقاض، مع قدرة فائقة على مقاومة الثقوب.

4. نقل البضائع الثقيلة في الجبال

للشاحنات الثقيلة التي تنقل المعادن ومواد البناء في المناطق الجبلية الوعرة. يضمن النقش العميق للإطار ثباتًا ممتازًا على الطرق الترابية الجبلية شديدة الانحدار والموحلة أثناء الصعود والكبح.

5. عمليات هندسية بلدية واسعة النطاق

يتم تطبيقها على شاحنات الصرف الصحي الثقيلة ومركبات هندسة صيانة الطرق، للتعامل مع الطرق الحضرية المتضررة والمختلطة بالحجارة والطين.

6. نقل المواد إلى المناطق البرية النائية

لشاحنات إمداد المواد في مناطق البناء النائية، وفروع حقول النفط الجبلية، والطرق الريفية الوعرة غير المعبدة.

التعليمات

1. س1: ما هو الفرق الرئيسي بين إطارات المناجم المخصصة للطرق الوعرة والإطارات المختلطة للطرق الممهدة والوعرة؟

أ: تتميز إطارات المناجم المخصصة للطرق الوعرة بنقشة عميقة للغاية، وهيكل أكثر سمكًا، ومركب مطاطي أقوى مقاوم للقطع. وهي مصممة خصيصًا لتحمل الأحمال الثقيلة ومقاومة الصدمات على الطرق الصخرية الوعرة في المناجم، بينما توازن إطارات الخدمة المختلطة بين مقاومة التآكل على الطرق السريعة والقدرة الأساسية على الطرق الوعرة، وهي غير مناسبة لظروف العمل القاسية في المناجم لفترات طويلة.

2. س2: هل يمكن استخدام إطار المنجم هذا على الطرق السريعة المعبدة للنقل لمسافات طويلة؟

ج: غير مُوصى به. رمز سرعته D، وسرعته القصوى 65 كم/ساعة. القيادة لفترات طويلة بسرعات عالية ستؤدي إلى تراكم حرارة شديدة، وتآكل غير طبيعي، ومخاطر أمنية خفية. إنه مُصمم فقط للتنقلات القصيرة بسرعات منخفضة.

س3: ماذا تعني علامة "★" الموجودة في جدول المواصفات؟

ج: يشير هذا إلى النسخة المعززة شديدة التحمل. تتميز الإطارات التي تحمل علامة ★ بطبقات هيكل أكثر سمكًا وبنية حافة معززة، مع قدرة تحمل أعلى وأداء أفضل في مقاومة الصدمات مقارنةً بالإطارات القياسية من نفس الحجم.

4. س4: لماذا يصل عمق مداس إطارات 10.00R20~12.00R20 إلى 22-23 ملم؟

أ: يساهم تصميم المداس العميق للغاية في إطالة عمر الخدمة بشكل كبير تحت الطرق الصخرية والحصوية في المناجم. كما يوفر قوة جر قوية ويقلل بشكل فعال من تشقق المداس وتمزقه وتلفه بسبب انحشار الحجارة.

5. س5: ما هو فرق الحمل بين 18PR و 20PR لإطار 12.00R20؟

أ: مؤشر حمولة 12.00R20 18PR★ هو 154/151؛ وتم ترقية 20PR★ إلى 156/153. يتميز طراز 20PR بهيكل متعدد الطبقات أكثر سمكًا لتحمل النقل المستمر بحمولة كاملة أثقل في المناجم الثقيلة.

6. س6: ما هي شهادات التصدير التي تحملها إطارات المناجم هذه؟

ج: جميع المواصفات تجتاز شهادات DOT و ECE و INMETRO و ISO و 3C، وتفي بمعايير الوصول إلى السوق لمستوردي آلات التعدين في جميع أنحاء العالم.

7. س7: كيف تتم صيانة إطارات المناجم لإطالة عمرها الافتراضي؟

أ: حافظ على ضغط الإطارات القياسي، وتجنب التحميل الزائد والصدمات بالصخور الحادة؛ ونظف الحصى العالقة في أخاديد المداس بانتظام؛ وتحكم في سرعة القيادة بحيث لا تتجاوز 65 كم/ساعة؛ وافحص الخدوش على الجدار الجانبي للإطار وتلف المداس يوميًا قبل القيادة.